El condado dice que el primero de los tres proyectos de mejora comenzará con el cruce de peatones, la luz intermitente en la intersección de la avenida 328 y la carretera 159

Por Reggie Ellis

Además de las personas, existen ciertos requisitos concretos para que un lugar en un mapa sea considerado una comunidad. Los niños necesitan una escuela. Las familias necesitan hogares. Las personas de todas las edades necesitan un lugar público para reunirse. Y las personas necesitan sentirse seguras allí y en todos los espacios intermedios. Una gran parte de la seguridad son los lugares donde las personas pueden hacer ejercicio en el camino a la tienda, los niños pueden caminar a la escuela y donde los residentes de mayor edad pueden dar un paseo tranquilo. Las aceras son una parte importante de cada comunidad, sin embargo, muchas comunidades no incorporadas se quedan sin ellas.

En Ivanhoe, los residentes dicen que han esperado años por las banquetas, que vienen con bordillos para la seguridad de los peatones y las canaletas para evitar inundaciones en las calles, y son esenciales para el orgullo de la comunidad porque no solo hacen que las calles sean más seguras, sino que también las hacen más agradables. Los bordes, las cunetas y las banquetas se mencionaron como la principal prioridad para Ivanhoe cuando el condado actualizó su plan comunitario el verano pasado.

Durante ese proceso, la Agencia de Administración de Recursos del Condado de Tulare llevó a cabo reuniones públicas de divulgación en septiembre de 2016 para identificar qué mejoras de carreteras priorizar. El resultado de ese alcance fue la creación de un Plan de Calles Completo para Ivanhoe que enumeró los siguientes proyectos como la prioridad de la comunidad:

-Carre 160, desde Jasmine Avenue hasta Avenue 332

-Carre 159, desde Avenue 328 hasta Avenue 332

-Avenida 328, desde la carretera 156 a la carretera 160

-Carre 156, desde Avenue 328 hasta Avenue 332

-Jasmine Avenue, de Road 156 a Road 160

Conocidos como proyectos de calles completas, estos cinco proyectos fueron priorizados por la comunidad para mejoras y para ser la columna vertebral de la red de calles que son seguras para los peatones, ciclistas, vehículos comerciales y de pasajeros. Alrededor del 30% del trabajo de diseño se ha completado en dos de los proyectos, Road 160 y Avenue 328. Mike Washam, director asociado de la Agencia de Administración de Recursos del Condado de Tulare, explicó que el diseño del 30% es el punto de referencia para solicitar becas competitivas, como la beca del Programa de Transporte Activo (ATP) de CalTrans, que otorga una subvención de $ 123 millones por año en todo el estado. Este nivel de diseño coloca al condado en una mejor posición para obtener fondos externos, lo que significa que los proyectos tienen una mayor probabilidad de ser completados dentro o cerca de la línea de tiempo estimada. Los proyectos restantes se encuentran en fases preliminares para identificar el alcance y el presupuesto del trabajo.

El primero de estos proyectos es parte de un proyecto más amplio llamado Mejora de Accesibilidad Comunitaria II. En Ivanhoe, el proyecto instalará un cruce de peatones con un sistema de balizamiento de parpadeo rápido rectangular en la intersección de Avenue 328 y Road 159. Las mejoras adicionales incluyen bordillos, cunetas, aceras, rampas de bordillo ADA y mejoras de drenaje. Se anticipa que la construcción comenzará y el costo se estima en $ 100,000.

El Proyecto de Mejoras de la Acera de la Carretera 160 consiste en mejoras peatonales a lo largo de la Carretera 160 entre la Avenida 328 y la Avenida 332. El proyecto mejorará la seguridad de los estudiantes que caminan hacia y desde la Escuela Primaria Ivanhoe. El alcance de este proyecto incluye la instalación de bordillos, canaletas y aceras, completa con rampas para sillas de ruedas y mejoras de drenaje. Se anticipa que la construcción comenzará en la primavera de 2023. El costo total del proyecto se estima en $ 1.6 millones.

Otro proyecto que beneficiará a Ivanhoe es el Proyecto de Mejoras de Seguridad Avenue 328. El proyecto instalará carriles de giro a la izquierda a lo largo de la avenida 328 en las intersecciones de la carretera 112, la carretera 138 y la carretera 156 para mejorar la seguridad general y las operaciones de tráfico. Washam dijo que esto es más o un proyecto regional que beneficiará la intersección en Patterson Tract y Elbow Creek Elementary School. Se anticipa que la construcción comenzará en la primavera de 2021. El costo total del proyecto se estima en $ 1.5 millones.

Washam dijo que el condado ha estado haciendo algunos caminos para mejorar el área de Ivanhoe. Dijo que el condado trabajó rápidamente en 2017 para abandonar Azalea Avenue, entre Road 159 y Manzanita Road, que dividió la propiedad donada al Boys & Girls Club. El club luego usó el paquete más grande para crear un campo de fútbol en la comunidad. Menos de un año después, el campo se dedicó a Bob Felts, Sr., quien estableció el primer centro juvenil de la comunidad en 1999.

El condado también recibió un premio por otro proyecto en la comunidad. En enero, el condado recibió un Premio de Movimiento Local de la Asociación de Gobiernos del Condado de Tulare (TCAG) por nueve proyectos de bicicletas / peatones en todo el condado, incluidas mejoras en las aceras y cruces peatonales frente al Ivanhoe Boys & Girls Club.